然而，20世纪二三十年代，管理学刚刚登陆中国不久，很多人认为管理仅为常识而非科学，无需列入教育学科。1934年10月，教育部以不合部令为由，指令交大管理学院应改为国内大学中普遍设立的商学院，1937年8月教育部主辖交大后再令更名。黎照寰校长和钟伟成院长呈文申辩，缘由可以从早年钟伟成发表《辟误解“管理”者》一文中得到答案。
钟伟成论著《辟误解“管理”者》（1936年）
“管理学院” vs “商学院”
钟伟成认为管理学院与商学院性质相异，商学是从个人立场研究市场竞争之专门技术，只适用于商业；而管理学则从社会立场研究如何运用诸种科学原理与实验方法，以支配事业中之“人”“物”“财”，可应用于各种事业组织。
因性质差异，两者课程内容差别很大，商学院以直接或间接贸易学术为主体；管理学院以组织效能、业务统制、人事管理、成本会计等问题为主体。钟伟成最后认为，交大管理学院担负着培养全国管理人才的重任，负有特殊使命，非一般商学院培养一般商业人才可比。
钟伟成对管理学的本质理解，对管理教育的不懈追求，由此可见一斑。最后，教育部对更名之争作了让步。在钟伟成等人的坚持下，交大管理学院名称和组织维持不变，使全国唯一的管理教育仍旧能够延续下来。从改革开放以来我国管理教育经久不衰的情势来说，交大对于发展管理学科的这份坚守，实属难得。
初创图景
群英荟萃 汇聚名师，培育英才
课程篇
管理学院上什么课？
钟伟成认为：“科学管理学术，经纬万端，与工程、法规、会计、经济等学科，息息相关……”
全院“设铁道管理、实业管理、财务管理及公务管理四科。各科皆以管理学为中心课目，而以经济、会计、统计、预算及组织等为各科共同之基本科目。
惟应用专门科目，则以科别而互异，如铁道管理科注重车务、运价、站务管理及行车管理等；实业管理科注重工程程序、工厂管理、成本会计、人事管理等；公务管理科注重行政管理、市政管理、比较政府以及各种公法等；财务管理科注重公司财政以及金融银行等。各科课程，一、二年级授以原理方面，三、四年级偏重应用方面。”
1936年管理学院课程
供管理专科使用的统计教室
1926年铁路管理科主办《经济学报》
1929年1月交通管理学院院刊
1920年铁路管理科头班纪念册
1930年《交大季刊》经济专刊
1936年交大管理学院出版的《管理》
1947年交大工业管理学会《工业管理年刊》(创刊号)
1948年交大工业管理学会《工业管理通讯》（创刊号）
早期交大管理学院期刊掠影
1936年交大研究所成立十周年时整理的管理学院学术成果
教师篇
1918年铁路管理科成立后，仅有教员4名，1922年，从京校迁回上海后，教员增至6名。1928年交通管理学院有教员18名，职员2名。1931年成立管理学院时又新增师资，全院有教授2人、副教授3人、特约教授1人、讲师27人、助教4人，合计37名。
据1937年6月版《交通大学一览》“教员名录”记载，全院有教员40人，其中教授5人、副教授12人、讲师18人、助教5人。其中留学国外并获得博士学位的有9位，获得硕士学位的有12位，形成了一支阵容较强的师资队伍。这个时期的教师中不乏国内素有名望、学有专精之人，如会计专家俞希稷、铁路运输学家沈奏廷、经济学家杨荫樾、李权时，及1948年入选首批“中央研究院”院士的著名经济学家马寅初等。
运输管理系主任沈奏廷
管理学院教授马寅初及其登记表
学生篇
在20世纪20年代管理科时期，四个年级一般合计在120人左右，平均每班30人。1927年，管理科招收到首批女学生3人。到1936年，管理学院共有学生196人。从1920年首届学生毕业到1937年为止，共计毕业学生17届（1921年无学生毕业），肄业、毕业共624人。至1951年撤销，管理学院共毕业学生1425人。
管理学科1920-1937年历届毕业学生人数
1920年管理科四年级学生群像
1931年铁道管理学院同学合影
1935届管理学院全体同学合影
知名校友
发展腾飞
风雨兼程 百年路，圆百年梦
抗战时期 管理学科分设上海、重庆两地，1946年复员上海。
管理学院组织结构图（1949年1月）
管理学院1944届张诚彬毕业论文《科学管理中之工业安全问题》
1947届运输管理学系学生傅天禄的《铁路行车》课堂笔记（其中P136有沈奏廷教授签“阅”字样）
国立交通大学电信管理系1950级毕业留影
院系调整时期 交大管理学院被撤销，其下所属5个系中有3个系调离交大，2个系并入校内其他系。但是管理学科在交大并没有完全取消，部分管理学院的老师仍在学校开设管理相关的课程，使原管理学院的部分师资队伍得以保留。
改革开放后，人们越发意识到管理的重要性，1978年初，上海交通大学决定重建管理学院，并分两步走。第一步是1979年4月12日，学校正式成立工业管理系，恢复管理学科的基础建设，使其成熟。这在上海理工类高等学校中是为首例，在全国各类高校中也属先例，老交大理、工、管结合的办学特色，自此得到恢复。
1984年6月12日，由工业管理系和校直属单位系统工程研究所联合扩建而成的管理学院正式成立。中共中央政治局委员、上海交大校务委员会主任王震发来贺电，“希望管理学院为祖国四化建设多出成果，多出人才，多作贡献”。管理学院的成立，标志着上海交大恢复了理、工、管相结合的学科格局。
1984年6月12日，上海交大管理学院成立大会
1984年6月12日，诺贝尔经济学奖获得者克莱茵教授（左）在上海交大管理学院成立大会上发言
《上海交大》报报道“我校管理学院正式成立”
1996年上海交通大学安泰管理学院签字仪式
建院至今三十多载春秋，上海交通大学安泰经济与管理学院借中国改革开放经济腾飞之势，重起航帆，再创辉煌。
荣誉榜
-HONOR OF ACEM-
安泰经济与管理学院成为国内第一家通过AMBA、EQUIS、AACSB三大权威国际认证的商学院（2011年）；在QS全球高校排名中，上海交通大学工商管理、会计与金融、经济学与计量经济学、统计与运筹等四大经管学科全部保持百强，其中工商管理连续三年进入50强（2016-2018年）；学院四大核心项目在英国《金融时报》FT全球排名中连创历史新高（2017年）：MBA全球第34位；高管教育定制项目全球第8位；管理学硕士全球第32位；EMBA全球第6位。
基于如上之佳绩，学院在2017年英国《金融时报》亚太区商学院排名中荣膺榜首。在第四轮学科评估中，安泰的工商管理学科评为A+，管理科学与工程为A，均位列前茅。“双一流”建设中，上海交大“商业与管理”学科成为上海地区唯一入选的经济管理类学科。
百年之前
作为“我国科学管理人才养成唯一之地”的交大管理学院，黎照寰校长给出了极高的评价：“一切事业都离不开管理，一切的进步都需要良好的管理来做基础，本校管理学院的创办，无论在中国、在亚洲，都属创举”。
百年之后的今天
上海交通大学安泰经济与管理学院经过数代人的坚守与耕耘，一直致力于经济管理知识的创造和具有全球视野领袖人才的培养以推动社会进步，并始终在成为国内领先，亚洲一流、进而成为世界一流商学院而不懈拼搏。
百年以史为一瞬，几代青藜投其身
愿意气风发的安泰
秉承中国之智慧、远眺国际之视野，
服务国家战略，培育栋梁之才，
践行伟大中国梦，开启百年新征程！
资料来源：欧七斤撰《钟伟成：中国现代管理教育的倡导者和践行者》，载《老交大名师》；王宗光主编、欧七斤编著《上海交通大学史》第2卷，盛懿编著《上海交通大学史》第3卷；上海交通大学安泰经济与管理学院微信公众号、网站、院庆公告；网络
